哈嘍,大家好~~~我是小編田甜，關于行星齒輪傳動比計算詳解，行星齒輪傳動比計算這個很多人還不知道,那么現(xiàn)在讓田甜帶著大家一起來看看吧！

傳動比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷使用系數(shù)傳動比=主動輪轉(zhuǎn)速除以從動輪轉(zhuǎn)速的值=它們分度圓直徑比值的倒數(shù)。

即：i=n1/n2=D2/D1i=n1/n2=z2/z1（齒輪的）對于多級齒輪傳動：每兩軸之間的傳動比按照上面的公式計算。

?2、從第一軸到第n軸的總傳動比等于各級傳動比之積。

擴展資料簡單行星齒輪機構(gòu)包括一個太陽輪、若干個行星齒輪和一個齒輪圈，其中行星齒輪由行星架的固定軸支承，允許行星輪在支承軸上轉(zhuǎn)動。

行星齒輪和相鄰的太陽輪、齒圈總是處于常嚙合狀態(tài)，通常都采用斜齒輪以提高工作的平穩(wěn)性。

簡單的行星齒輪機構(gòu)中，位于行星齒輪機構(gòu)中心的是太陽輪，太陽輪和行星輪常嚙合，兩個外齒輪嚙合旋轉(zhuǎn)方向相反。

正如太陽位于太陽系的中心一樣，太陽輪也因其位置而得名。

行星輪除了可以繞行星架支承軸旋轉(zhuǎn)外，在有些工況下，還會在行星架的帶動下，圍繞太陽輪的中心軸線旋轉(zhuǎn)，這就像地球的自轉(zhuǎn)和繞著太陽的公轉(zhuǎn)一樣，當出現(xiàn)這種情況時，就稱為行星齒輪機構(gòu)作用的傳動方式。

在整個行星齒輪機構(gòu)中，如行星輪的自轉(zhuǎn)存在，而行星架則固定不動，這種方式類似平行軸式的傳動稱為定軸傳動。

齒圈是內(nèi)齒輪，它和行星輪常嚙合，是內(nèi)齒和外齒輪嚙合，兩者間旋轉(zhuǎn)方向相同。

行星齒輪的個數(shù)取決于變速器的設計負荷，通常有三個或四個，個數(shù)愈多承擔負荷愈大。

參考資料來源：百度百科-傳動比參考資料來源：百度百科-行星齒輪。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助哦。

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