2026 款 Genesis GV70 不追求完美 而是精益求精
繼今年早些時(shí)候全球首發(fā)后,Genesis 終于推出了 2026 款GV70和電動(dòng)版 GV70。這是熱銷緊湊型跨界車的中期更新,自 2021 款車型推出以來,銷量已超過 85,000 輛。這兩款車型現(xiàn)在都采用了該品牌“運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅”設(shè)計(jì)語言的更新版本,在內(nèi)部和外部都進(jìn)行了改進(jìn)。它保留了即將推出的車型的動(dòng)力系統(tǒng)選項(xiàng),而電動(dòng)車型則配備了更好的電池以增加續(xù)航里程。
動(dòng)力系統(tǒng)選擇相同但駕駛體驗(yàn)增強(qiáng)
2026 款 GV70 保留了該車型的兩種汽油動(dòng)力系統(tǒng)選項(xiàng):2.5 升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率為 300 馬力;強(qiáng)勁的 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率為 375 馬力。該車型配備高速公路車身運(yùn)動(dòng)控制功能,可在加速或減速時(shí)調(diào)整前后阻尼力。此功能與現(xiàn)有的道路預(yù)覽技術(shù)配合使用,后者使用前置攝像頭“讀取”前方道路并相應(yīng)地調(diào)整電子控制懸架。
與此同時(shí),Electrified GV70 保留了其 429 馬力/516 磅英尺的雙電機(jī) AWD 設(shè)置,但現(xiàn)在配備了 84 kWh 電池(從 77.4 kWh 升級(jí)),以增加續(xù)航里程,但該汽車制造商未能透露其當(dāng)前EPA 額定 236 英里續(xù)航里程增加了多少英里。MY2026 的另一個(gè)新功能是地形模式,可在雪地、泥地或沙地等各種路面上優(yōu)化性能。
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