不封閉式四輪電動車，通常指的是沒有完整車門和車頂?shù)碾妱榆囕v，如電動三輪車、電動四輪低速車等。這類車輛因其結(jié)構(gòu)簡單、成本較低，常被用于短途代步、景區(qū)游覽、社區(qū)巡邏等場景。在續(xù)航里程方面，不封閉式四輪電動車的表現(xiàn)因車型、電池類型、使用環(huán)境等因素而有所不同。

一般來說，不封閉式四輪電動車的續(xù)航里程在30至150公里之間。常見的低速電動四輪車，如用于社區(qū)或園區(qū)內(nèi)部使用的車型，其續(xù)航里程通常在50至80公里左右，適合日常短途出行。如果采用更高容量的鋰電池，部分高端車型可以達到100公里以上，甚至接近150公里。不過，這類車輛一般不適用于長途行駛，且受天氣、路況、載重等因素影響較大。

此外，續(xù)航里程還與電池類型密切相關(guān)。鉛酸電池的續(xù)航相對較短，一般在40至60公里之間；而鋰電池則具有更高的能量密度，續(xù)航能力更強，可達80至120公里。但鋰電池的成本也相對較高，因此在低端市場中仍以鉛酸電池為主。

總體來看，不封閉式四輪電動車的續(xù)航里程主要取決于設(shè)計用途和配置。對于城市短途通勤、景區(qū)觀光等需求，這類車輛已經(jīng)能夠滿足基本使用要求。但在選擇時，用戶應(yīng)根據(jù)實際使用場景合理評估續(xù)航需求，并關(guān)注車輛的安全性與穩(wěn)定性。

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