大家好,小訊來(lái)為大家解答以上的問(wèn)題。c字表01相當(dāng)于e字表多少度，c字表0 1這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、是單眼視力不能低于上面最大的那個(gè)字母，裸眼視力不低于0.1。

2、民航飛行員要求：兩眼裸眼視力不低于C字表0.1，矯正視力不低于1.0，屈光度小于450度，且兩眼視力差別不大等等。

3、“C”字視標(biāo)是以圓作為周邊范圍尺寸，環(huán)形C視標(biāo)8個(gè)方向單開(kāi)口，所以在方向的多少和字形的輔助判斷上，C字表的難度要比E字表稍難。

4、在檢查視力時(shí)，往往是以同排視標(biāo)的判斷準(zhǔn)確率來(lái)衡量和確定視力情況。

5、因此，開(kāi)口方向越多，想要準(zhǔn)確判斷每個(gè)視標(biāo)開(kāi)口方向的概率就越低，檢查的精度也就越高。

6、E字視力表只有4個(gè)方向，概率為25%，而C字視力表8個(gè)開(kāi)口方向，概率降低到12.5%。

7、我國(guó)一直沿用E字形視力表，而國(guó)際通用視力表是C字形視力表。

8、從理論上講環(huán)形視標(biāo)要比“E”形視標(biāo)更為合理。

9、由于我國(guó)目前通過(guò)的3種視力表（對(duì)數(shù)遠(yuǎn)視力表5M、遠(yuǎn)近兩表共用、標(biāo)準(zhǔn)近視力表30CM）均采用“E”，為了與過(guò)去的標(biāo)準(zhǔn)相連續(xù)故沿用下來(lái)。

10、擴(kuò)展資料：當(dāng)散光眼在看散光板時(shí)，最清晰的線條是垂直于散光軸向相的那根。

11、因此散光眼在判斷視標(biāo)的缺口時(shí)，肯定只對(duì)與散光方向垂直的缺口容易判斷。

12、E視力表中的四個(gè)開(kāi)口方向一旦有兩個(gè)能被判斷，剩下的概率就有50%了。

13、對(duì)于C視力表來(lái)說(shuō)即使有兩個(gè)方向的開(kāi)口可以被辨認(rèn)，還有六個(gè)方向的開(kāi)口，這時(shí)候的概率為16.7%。

14、E視標(biāo)在開(kāi)口數(shù)量上是C視標(biāo)的兩倍，而且從對(duì)角線長(zhǎng)度、占用面積、缺口面積和視標(biāo)的陰影部分的面積來(lái)看，前者更容易被分辨。

15、?參考資料來(lái)源：百度百科——c視力表參考資料來(lái)源：百度百科——民航飛行員。

本文到此分享完畢，希望對(duì)大家有所幫助。

　　免責(zé)聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財(cái)經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。 如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除！