相信很多大家對全球最速四門車！小米SU7 Ultra量產(chǎn)車開啟預(yù)售：81.49萬元還不知道吧，今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~！

10月29日消息，小米公司今日晚間舉辦小米15暨澎湃OS2新品發(fā)布會”。

會上，雷軍宣布，小米SU7 Ultra量產(chǎn)車預(yù)售價格81.49萬元，明年3月正式發(fā)布；因為產(chǎn)能有限，推薦大家抓緊預(yù)定，預(yù)定金1萬元，發(fā)布后隨時可退。

據(jù)介紹，小米SU7 Ultra量產(chǎn)車，搭載與Ultra原型車同款動力系統(tǒng)，配備雙V8s V6s三電機全輪驅(qū)動，最大馬力1548Ps，零百加速僅1.97秒，極速超過350km/h，為全球最快四門量產(chǎn)車。

作為一臺有純正賽道基因的量產(chǎn)高性能車，小米SU7 Ultra完全能夠合法上路；可在城市通勤使用，也可原廠狀態(tài)直接下賽道。

不過，SU7 Ultra量產(chǎn)版出廠會設(shè)置成新手模式，需要駕駛員有一定駕駛能力后，才能解鎖最高性能。

底盤制動方面，小米SU7 Ultra量產(chǎn)版配備賽用碳陶瓷制動盤，相比普通制動盤更具高耐熱性，最高工作溫度超1300度，是普通鋼剎車盤的2倍以上。其中前剎車盤直徑達(dá)到430mm，是目前轎車上尺寸最大的碳陶盤。

同時，新車還搭載了倍適登品牌的旗艦級EVO T1絞牙減震器，其最大優(yōu)勢在于其強大的可調(diào)節(jié)性，它支持多段高度和阻尼調(diào)節(jié)，允許車主根據(jù)具體路況或個人喜好，調(diào)整懸掛硬度和車身高度，實現(xiàn)舒適性與運動性能的完美平衡。

另外，小米SU7 Ultra量產(chǎn)車配備激光雷達(dá)和智駕系統(tǒng)，滿足城市通勤使用。

車身尺寸上，新車長寬高分別為5115/1970/1465mm，軸距為3000mm，除了軸距與普通版車型一致外，其余尺寸均有所增加。

車內(nèi)整體布局與普通車型一致，但在細(xì)節(jié)用料上增加了更多的碳纖維與Alcantara材質(zhì)搭配。車內(nèi)升級了全新的運動方向盤和運動座椅，中控屏內(nèi)提供專屬座艙UI設(shè)計、3種模擬運動聲浪并內(nèi)置賽道大師功能。

車輛中央扶手區(qū)域、座椅背板、車門迎賓條也均換裝碳纖維飾板，并且，新車取消了全景天窗，并將車門上方扶手換為皮質(zhì)材質(zhì)，達(dá)到更好的輕量化效果。

續(xù)航部分，新車CLTC續(xù)航里程為620km，電耗為16.5kWh/100km，整備質(zhì)量小于2400kg，最小轉(zhuǎn)彎直徑11.7m，制動距離30.8米。