相信很多大家對S9飛坡事件后 享界汽車：將在9月開放專業(yè)測試場地還不知道吧，今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~！

9月3日消息，享界汽車今日官宣稱將在9月開放專業(yè)測試場地，邀請相關(guān)方蒞臨現(xiàn)場參與，共同見證享界S9的卓越性能?！痹谝煌嫉暮笾校€有一步一策，自有章法，享界S9底盤測試開放日”的相關(guān)字樣。

很顯然，這是享界S9飛坡事件后，享界汽車又一次的主動回應(yīng)，并且將邀請更多人現(xiàn)場觀摩，用更為專業(yè)的測試來驗證享界S9的底盤素質(zhì)等。

此次事件已經(jīng)持續(xù)了10多天時間，目前依舊有不小的熱度，據(jù)悉，8月20日，汽車大V袁啟聰發(fā)布了享界S9的測試視頻，并稱這款車在以60km/h飛坡時出現(xiàn)了顛簸轉(zhuǎn)向問題。

隨后有其他汽車博主就此展開了質(zhì)疑，雙方頻繁口水仗之后，提出質(zhì)疑的兩名博主親自駕駛一臺享界S9來到袁啟聰測試地點進行測試，袁啟聰篤定會出現(xiàn)自己遇到的情況。

然而隨著視頻的公布，兩名博主在測試中并未出現(xiàn)所謂的顛簸轉(zhuǎn)向，甚至為了排除人為因素影響，在飛坡時采用雙手虛握方向盤的方法。

見到這樣的情況后，袁啟聰隨后驅(qū)車前往測試點反復(fù)測試，最終承認(rèn)自己測試中確實出現(xiàn)了人為因素，但他認(rèn)為，是車輛顛簸帶動了自己胳膊的轉(zhuǎn)動，并非自己故意轉(zhuǎn)方向盤。

讓人意外的是，兩名質(zhì)疑的博主當(dāng)天實際上不止測試了享界S9，還一同測試了一輛奔馳S級（老款），在飛坡時整體姿態(tài)和享界S9類似。

視頻發(fā)布后，袁啟聰拉黑兩人準(zhǔn)備結(jié)束爭吵，并稱將采用直播的方式就此事進行詳細(xì)分析回應(yīng)，且當(dāng)晚付諸行動。

后享界汽車發(fā)布聲明，稱袁啟聰?shù)臏y試不客觀、不嚴(yán)謹(jǐn)，對消費者產(chǎn)生了誤導(dǎo)，隨后袁啟聰本人微博賬號遭禁言。

一個星期過去后，袁啟聰?shù)奈⒉┵~號目前已經(jīng)解封，不過搜索其和享界S9的相關(guān)內(nèi)容，只剩下一開始發(fā)布的測試視頻，其余的內(nèi)容基本全部刪除，包括他在對線時發(fā)布的種種具有挑釁意味的言論。

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