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6月30日消息，J.D. Power最近發(fā)布的美國(guó)新車(chē)初期質(zhì)量研究報(bào)告揭示了電動(dòng)汽車(chē)相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)在問(wèn)題數(shù)量上的劣勢(shì)。

該研究基于2024年近10萬(wàn)名購(gòu)車(chē)或租車(chē)用戶反饋，首次納入車(chē)輛維修記錄數(shù)據(jù)。

結(jié)果顯示，燃油車(chē)平均每100輛車(chē)出現(xiàn)180個(gè)問(wèn)題，而純電動(dòng)汽車(chē)的問(wèn)題數(shù)高達(dá)266個(gè)，超出燃油車(chē)86個(gè)。

盡管新能源車(chē)企聲稱電動(dòng)車(chē)因零部件少、系統(tǒng)簡(jiǎn)單而故障率低，但研究顯示在所有維修類(lèi)別中，電動(dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)的問(wèn)題都更多。

J.D. Power的高級(jí)總監(jiān)弗蘭克漢利指出，電動(dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)車(chē)主因遇到更嚴(yán)重的問(wèn)題，其送修比率是燃油車(chē)車(chē)主的三倍。

在品牌排名方面，Stellantis旗下的Ram卡車(chē)品牌以149 PP100的優(yōu)異成績(jī)領(lǐng)先，雪佛蘭、現(xiàn)代、起亞和別克緊隨其后。

保時(shí)捷以172 PP100的成績(jī)?cè)诤廊A品牌中勝出，領(lǐng)先于雷克薩斯和捷尼賽斯。

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