28.98萬(wàn)起 問(wèn)界新M7 Ultra版上市:全系華為智駕、底盤(pán)再升級(jí)
相信很多大家對(duì)28.98萬(wàn)起 問(wèn)界新M7 Ultra版上市:全系華為智駕、底盤(pán)再升級(jí)還不知道吧,今天菲菲就帶你們一起去了解一下~.~!
5月31日消息,問(wèn)界新M7 Ultra版正式上市,此次共推出四款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為28.98-32.98萬(wàn)元。
作為問(wèn)界新M7的煥新版,該車(chē)前臉設(shè)計(jì)顯著改變,換上了和大哥M9類(lèi)似的封閉式前臉,車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高為5020*1945*1760mm,軸距為2820mm,定位于中大型SUV,同時(shí)還提供20英寸七幅輪轂,可選21英寸版。
此次提供5種外觀顏色、3種內(nèi)飾配色,包括冰晶銀、深空灰、天青藍(lán)和鎏金黑,全新星際藍(lán)車(chē)身配色彰顯旗艦同源的高級(jí)質(zhì)感與科技豪華,內(nèi)飾顏色標(biāo)配韶華杏和琥珀棕,可選裝全新赤茶橘內(nèi)飾,帶來(lái)更多活力選擇。
煥新版內(nèi)飾整體樣式依舊看齊現(xiàn)款,但細(xì)節(jié)部分有所升級(jí),很多旗艦SUV問(wèn)界M9的同款配置下放,包括中控臺(tái)上的施羅德散射高音單元。
該車(chē)還標(biāo)配科技舒享包,擁有HUD抬頭顯示、主駕頭枕音響(可插拔)、電吸門(mén)和水晶檔把,并配備可開(kāi)啟的全景天窗,后排空調(diào)控制面板,老板座椅按鍵等配置。
新車(chē)座椅得到升級(jí),使用了M9同款材質(zhì)的舒云座椅,舒適性進(jìn)一步得到提升,并且可輕松實(shí)現(xiàn)全新的雙人沙灘椅模式,可切換大平層模式,形成3m1.5m的極致大空間。
智能駕駛和駕乘體驗(yàn)也進(jìn)一步得到了加長(zhǎng),車(chē)頂激光雷達(dá)更換為華為最新192線,也就是M9同款,這是目前業(yè)界車(chē)規(guī)級(jí)量產(chǎn)最高線數(shù)激光雷達(dá),擁有更強(qiáng)大的精準(zhǔn)探測(cè)和快速響應(yīng)能力,最遠(yuǎn)可探測(cè)距離達(dá)到250m,20Hz掃描頻率業(yè)界領(lǐng)先。
與此同時(shí),新車(chē)還升級(jí)了CDC連續(xù)可變阻尼減振器,針對(duì)不同使用場(chǎng)景,懸掛軟硬自動(dòng)調(diào)節(jié),并且依托華為硬核科技,問(wèn)界新M7 Ultra實(shí)現(xiàn)了ADS預(yù)瞄與CDC減振器自動(dòng)調(diào)節(jié)的智能協(xié)同能力,進(jìn)一步優(yōu)化駕乘體驗(yàn)。
此外,軟硬件全面升級(jí),配合華為德國(guó)研究所聯(lián)合調(diào)教,問(wèn)界新M7 Ultra麋鹿測(cè)試成績(jī)提升至75.5km/h,有效提高駕控穩(wěn)定性和安全性。
動(dòng)力方面,動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車(chē)搭載由1.5T四缸渦輪增壓增程器和華為驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng),并提供兩驅(qū)和四驅(qū)動(dòng)力可選,后者零百加速4.8秒。
新車(chē)搭載來(lái)自寧德時(shí)代的三元鋰電電池,CLTC工況下純電續(xù)航240km,滿油滿電綜合續(xù)航1300km,饋電工況下百公里油耗5.6L。
此外,賽力斯方面承諾,新M7 Ultra將實(shí)現(xiàn)上市即交付,交付即海量,6月第一周交付超4000臺(tái),整個(gè)月交付20000臺(tái)。
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