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站長之家（ChinaZ.com）5月29日 消息:在今日公布的財報中，電動汽車制造商法拉第未來（FF）明確表示公司可能永遠(yuǎn)無法實現(xiàn)或維持盈利。這一預(yù)警不僅反映了該公司當(dāng)前所面臨的財務(wù)困境，也揭示了其未來發(fā)展的不確定性。

根據(jù)財報數(shù)據(jù)，法拉第未來在2023年的營收僅為80萬美元，而銷售成本卻高達(dá)4300萬美元，遠(yuǎn)超過營收水平。同時，運營虧損和凈虧損也分別達(dá)到了2.86億美元和4.32億美元，較上年同期的虧損金額有所收窄，但仍處于巨額虧損狀態(tài)。

更為嚴(yán)峻的是，法拉第未來在財報中明確表示，鑒于當(dāng)前市場狀況和資金水平，公司將撤回其原定的2024年生產(chǎn)目標(biāo)指引。這一決定無疑增加了市場對公司未來發(fā)展的擔(dān)憂。

法拉第未來在財報中還指出，公司可能會面臨不可預(yù)見的費用，或在交付FF91系列電動汽車時遭遇困難和延遲。這些因素都可能導(dǎo)致公司無法產(chǎn)生足夠的收入來維持運營。盡管FF已經(jīng)開始首次交付FF91系列，但由于需求不足、車輛服務(wù)和保修成本、競爭加劇、宏觀經(jīng)濟環(huán)境挑戰(zhàn)以及監(jiān)管變化等多重因素的影響，公司可能無法實現(xiàn)盈利。

此外，法拉第未來在財報中還透露，截至2023年12月31日，公司已經(jīng)銷售了4輛FF91Futurist電動汽車，并出租了6輛。預(yù)計在不久的將來，F(xiàn)F91系列將成為其在市場上唯一的生產(chǎn)車型。

此前，法拉第未來的創(chuàng)始人賈躍亭曾公開表示，個人對FF投入了7億美金的資金，并在后續(xù)幾輪融資中增加了30多億美金。他聲稱，目前FF并不需要太多資金投入，只需將現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正就能維持正常運營。然而，從目前的財報數(shù)據(jù)來看，這一愿景似乎仍遙不可及。

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